YapiWorld
HABER

 

MESSİNA KÖPRÜSÜ İLE SİCİLYA İTALYA'YA BAĞLANIYOR

İtalyan Hükümeti Sicilya'yı Messina üzerinden ana kara İtalya'ya bağlayacak, tek açıklıkta geçilen dünyanın en uzun asma köprüsünün yapımını onayladı...

27.06.2001- YapiWorld - Dünyanın tek açıklıkta geçilen en uzun asma köprüsü (3300m) olması özelliği, hem karayolu hem de demiryolu ulaşımını sağlayacak köprüyü ayrı bir noktaya oturtuyor

Yaklaşık 30 yıllık bir tartışmanın ardından İtalya Bayındırlık Bakanlığı ve İtalyan Hazinesi sonunda köprünün yapımına onay verdiler. Projenin mali boyutu tam 4.5 milyar ABD dolarını buluyor. Köprünün yapılması ile İtalyan'nın Calbrina bölgesi ile Sicilya aynı düzeyde bir altyapıya da kavuşmuş olacak.

Yaklaşık 8 yıl sürecek Proje 4600 kişiye iş imkanı sağlayacakken, köprünün açılması ile beraber yaklaşık 500 kişi sürekli iş imkanına kavuşacak.


Messina Boy Kesit

Önerilen tasarım gerçekleştiği takdirde, Köprü, 7.1 büyüklüğündeki depremlere dayanaklı olarak imal edilmiş olacak. Köprü pik saatte 9000 aracın (günde 140000) geçişini sağlayacakken, günde 200 tren seferi de köprü üzerinden gerçekleştirilecek.

Ayaktan ayağa 3300metre uzunluğundaki köprünün genisliği tam 60 metre; yani 22 hektarlık bir alana sahip. Köprüyü taşıyacak ayakların yüksekliği ise 376 metreyi buluyor.

KÖPRÜ AYAKLARI

Asma köprünün her iki ayağı da ikişer I-kesitli kuleden meydana gelmekte. 376 metre yüksekliğindeki ayakların tasarım optimizasyonu rüzgar tünelinde tamamlanmış.


Messina Ayak Kesitleri

 

Kuleler birbirine 4 adet kirişle bağlanarak çerçeveyi tamamlıyor. Her bir kule 21 adet segmentten meydana gelmekte. En alt segmentte 55 metre derinliğindeki temellere ankre edilmek üzere tasaranmış.

Köprü ayaklarının tüm parçaları çelikten imal edilecek. ve her ayak yaklaşık 54,100 ton ağırlığında olacak.

KÖPRÜ GÖVDESİ

Köprü üç gidiş üç gelişli karayolu ve gidiş-geliş hizmet edecek bir demiryolu hattı için tasarlanmış. Gövdenin maksimum genişliği 60.4 metre. Gövdenin yatay stabilitesi her 30 metrede bir inşa edilecek enine kutu kirişlerle sağlanacak. Boyuna kutu kesitler de 26 metre arayla yer alacak.

 


Messina Gövde Kesiti


-Gövde tamamen çelikten imal edilecek ve ağırlığı 54,630 tonu bulacak. Bu da metre başına 23.4 ton yük demek.
-Karayolu şerit genişliği 3.75metre olacak.
-Demiryolu hattı genişliği 5 metre olacak
-Köprü enine doğru %2 eğimle inşa edilecek. Kirlenme yaratacak sıvılara karşı toplama gridleri yeralacak.
-Köprüde rüzgar kırıcı bariyerler ve aerodinamik sabitleyiciler de inşa edilecek.

ASMA KABLO SİSTEMİ


Messina Taşıyıcı Kablo Kesitleri

 

Asma köprünün ana elementleri ana kablolar oluşturuyor. Ana kablolardan kesitte görüldüğü gibi her iki tarafta ikişer tane yeralıyor. Her çiftin arası 1.75 metre ve her iki taraf arasında merkezden merkeze 52 metrelik mesafe bulunuyor.

Köprünün iki ayak arasındaki bölümünde ana kablolar her biri 13.5 cm çapında 88 adet çelik halattan meydana geliyor. Bu halatlar sıkıştırıldığında 1.24metrelik çapta tek bir kablo haline gelecekler. Çelik halatların da her biri 5.38 mm'lik 44,352 telden imal edilecek.

Köprüde kullanılacak çelk halatların toplam ağırlığı da 166.5 tonu bulacak.

 

YapiWorld 27.06.2001

Yazdır